Poslední aktualizace příspěvku

+0

Diagnostický případ

Opravené vozidlo
Bastl Autoopravna Bastl
Bastl Autoopravna Bastl
Jazyk případu:

P2279 systém nasávaného vzduchu

27.08.2023 | aktualizováno 27.08.2023 12:53:31 0 57x

Informace o vozidle

VIN: WVWZZZ9NZ7Y205153
Výrobce: Volkswagen
Model: Polo IV
Rok výroby: 2007
Kód motoru: 1.4 TDi
Typ motoru: BWB
Výkon (kW): 51 kW
Převodovka: Manuální
Palivo: Diesel
Najeto: 267 000 km

Jak se závada projevuje

Nefunguje / funguje nesprávně. Závada se projevuje okamžitě po prudším sešlápnutí plynového pedalu, rozsvícení kontrolky žhavení a spadnutí do nouzového režimu

Jak často se závada projevuje

  • Sporadicky / za specifických podmínek.
    • Za jiných podmínek. Při akceleraci

V jakém systému se závada vyskytuje

  • Motoru.
  • během jízdy
  • [P2279] Systém nasávaného vzduchu - unikající vzduch ( netěsnost )
  • trvalá závada
  • sporadická závada

Doposud provedeno bez úspěchu

Provedena diagnostika motoru KTS při uplně prvním načtení chyby:
P2279 Systém nasávaného vzduchu - unikající vzduch ( netěsnost )
P0299 Regulace plnícího tlaku - pod hranicí regulace
P0101 Měřič hmotnosti vzduchu - nevěrohodný signál
- chybové kody vymazány
- provedena výměna děravé hadice na vstupu do sání
- zkušební jízda, po prvním prudším sešlápnutí plynu opět nouzový režim a blikající kontrolka žhavení
- diagnostika motoru: P2279 systém nasávání vzduchu ....
- provedeno měření FCD Loggerem a SPVG, tam jsem teda nic nezjistil ( až po opravě jsem viděl rozdíl )
- provedeno natlakování vedení od turbodmychadla do sání - absolutně těsný
- zkušebně vyměněn měřič hmotnosti vzduch - závada opravena

Pro více informací je potřeba se zaregistrovat

Zaregistrovat se Už jste registrovaný?