Diagnostický případ

Jen diagnostikované vozidlo

Kubo

Jazyk případu:

Častá regenerácia DPF

05.12.2020 | aktualizováno 23.12.2020 10:13:58 19 176x

Informace o vozidle

VIN:	VSSZZZ5PZ8R053598
Výrobce:	Seat
Model:	Altea/Altea XL
Rok výroby:	2008
Kód motoru:	2,0 TDI PD Freetrack
Typ motoru:	BMM
Výkon (kW):	103 kW
Převodovka:	Manuální
Palivo:	Diesel
Najeto:	235 000 km

Jak se závada projevuje

Nefunguje / funguje nesprávně. Častá regenerácia DPF. Pri jazde po dialnici rychlostou 100kmh zopne regeneraciu po cca 60km jazdy. Pri rychlosti 180kmh zopne regeneraciu po cca 15km jazdy.

Jak často se závada projevuje

Trvale přítomná závada.

V jakém systému se závada vyskytuje

Motoru.

neukládá žádný chybový kód

Doposud provedeno bez úspěchu

Vozidlo majitel kupil a po cca 20km jazdy rozsvietilo kontrolku motora. Bolo mu doporucene nech hned vozidlo vrati ale nechcel. po prichode do dielne mal motor nepravidelny chod. Bolo zistena zla funkcia vstrekovačov. Po ich vymene uz vozidlo bez problemov startovalo ale furt bola odozva na plyn pedal slaba a vozidlo zacalo akcelerovat az okolo 2100ot. Naledne bolo zistene ze v sacich rurach je dost oleja a regulacia turba pridreta. Preto sa turbo dalo na repas. Vycistilo sa DPF. Po tomto zasahu uz vozidlo ide do vykonu a startuje bez problemu. Nasledne som jazdenim zistil ze casto regeneruje. Pri rozbiehani sa alebo rychlej jazde po dialnici hodnota naplnenia DPH rastie rychlo a max po 60km zopne regeneraciu. Pri vycisteni DPF sa vymenil aj senzor rozdielu tlaku BOSCH. Po nastartovani vozidla je z vyfuku citit dost silny zapach.

Pro více informací je potřeba se zaregistrovat

Zaregistrovat se Už jste registrovaný? Přihlásit se

Poslední aktualizace příspěvku