- 4 Aktuální žádosti o pomoc Poraďte svým kolegům
- Požádejte o pomoc
- Podejte dotaz do fóra
- Vložit hotový případ
- LOG Decoder
Žádost o pomoc
Žádost o pomoc vyplňte, pokud máte rozpracovaný diagnostický případ na konkrétním vozidle, u kterého potřebujete pomoci zjistit skutečnou příčinu závady.
Pro naše nekonvenční metody je nutný základ znalostí a mít vlastní vybavení minimálně pro "logování", lépe však osciloskop. Nejlepší přípravou pro práci jsou naše videoškolení a akademie.
Jak to funguje?
Do online formuláře v jednotlivých krocích vyplníte všechny důležité údaje k případu a poté Vám ostatní registrovaní diagnostici poradí v komentářích*.
Supervizor a moderátoři FCD.eu samozřejmě vše doplňují a kontrolují správnost informací, aby cesta vedla ke správnému cíli.
Požádat o pomoc
+0
Fórum
- Fórum
- Wie soll ich dieses und jenes messen?
Joachim
Airbag Gurtstraffer selbst defekt oder Widerstand Gurtstrafferanschluß (Stecker) zu groß
20.10.2008
| aktualizováno
27.10.2008 8:56:11
12x
Wie kann man gefahrlos und treffsicher einen Gurtstrafferdefekt ermitteln, hier z.B. ein Fall vor einigen Tagen: Blinkcode Ford Gurtstraffer Fahrerseite zeigt defekt an? Mit einer Widerstandsdekade (1,0 Ohm) konnte das "Blinken" in der Kombianzeige aufgehoben werden (Sollwert war 0,3 bis 1,4 Ohm)! Wie kann man jetzt gefahrlos überprüfen, ob der Widerstand in einer Steckerverbindung oder der Gurtstraffer selbst defekt ist.
Danke für einen Tip für eine sichere und gefahrlose Diagnosemethode!
Danke für einen Tip für eine sichere und gefahrlose Diagnosemethode!
