Poslední aktualizace příspěvku

  • 07.12.2017 15:30
    Author of case changed 'Summary'.
  • 07.12.2017 15:09
    Author of case changed description of this file.
  • 07.12.2017 15:08
    Author of case changed description of this file.
  • 07.12.2017 15:04
    Author of case changed description of this file.
  • 07.12.2017 15:02
    Author of case changed description of this file.
  • 07.12.2017 14:59
    Author of case changed description of this file.
  • 07.12.2017 14:40
    Author of case changed description of this file.
  • 07.12.2017 14:35
    Author of case changed description of this file.
  • 07.12.2017 14:29
    Author of case changed description of this file.
  • 07.12.2017 14:24
    Author of case changed description of this file.
  • 07.12.2017 14:23
    Author of case changed description of this file.
  • 07.12.2017 14:18
    Author of case changed description of this file.
  • 07.12.2017 13:50
    Author of case changed description of this file.
  • 07.12.2017 13:47
    Author of case changed description of this file.
  • 07.12.2017 13:46
    Author of case changed description of this file.
  • 07.12.2017 13:45
    Author of case changed description of this file.
  • 07.12.2017 13:43
    Author of case changed description of this file.
  • 07.12.2017 13:05
    Author of case changed 'Summary'.
  • 07.12.2017 13:05
    Author of case changed 'Steps taken'.
  • 07.12.2017 13:02
    Author of case changed 'Summary'.
+0

Diagnostický případ

Opravené vozidlo
Adrián Dejčík
Adrián Dejčík
Jazyk případu:

Cable or hose?

07.12.2017 0 807x

Informace o vozidle

VIN:
Výrobce: Skoda
Model: Octavia II
Rok výroby: 2011
Kód motoru:
Typ motoru: BSE
Výkon (kW): 75 kW
Převodovka: Manuální
Palivo: Benzín
Najeto: 97 327 km

Jak se závada projevuje

Nouzový režim.

Nefunguje / funguje nesprávně. Engine running on 3. cyl. and high fuel consumption

Jak často se závada projevuje

  • Trvale přítomná závada.

V jakém systému se závada vyskytuje

  • Motoru.
  • po startu motoru
  • [] Cylinder #3 misfire
  • [] Cylinder #3 fuel injector - open or short to ground
  • trvalá závada
  • sporadická závada

Doposud provedeno bez úspěchu

In the previous workshops the following parts were replaced - ignition cables, spark plugs, ignition coil, fuel injector and engine ECU. After replacement of the engine ECU the engine was running OK for about 100 km and then the same problem came back.....

Pro více informací je potřeba se zaregistrovat

Zaregistrovat se Už jste registrovaný?