Poslední aktualizace příspěvku

  • 09.09.2012 22:51
    Der Autor hat den Text unter 'Abschluss' geändert.
  • 09.09.2012 22:51
    Der Autor hat den Text unter 'Aktuelle Problemanalyse' geändert.
  • 09.09.2012 22:47
    Der Autor hat den Text unter 'Abschluss' geändert.
  • 09.09.2012 13:41
    Der Autor hat den Text unter 'Abschluss' geändert.
  • 09.09.2012 13:41
    Der Autor hat den Text unter 'Aktuelle Problemanalyse' geändert.
  • 10.05.2012 15:05
    Der Autor hat den Text unter 'Abschluss' geändert.
  • 10.05.2012 09:21
    Der Autor hat den Text unter 'Aktuelle Problemanalyse' geändert.
  • 10.05.2012 09:17
    Der Autor hat den Text unter 'Bisher durchgeführt ohne Befund' geändert.
  • 10.05.2012 09:02
    Der Autor hat den Text unter 'Problembeschreibung' geändert.
+0

Diagnostický případ

Opravené vozidlo
Libor Fleischhans
Libor Fleischhans
Jazyk případu:

Versuche um eine DPF Regenerierung 9 x verpasst

10.05.2012 | aktualizováno 10.09.2012 7:37:09 43 200x

Informace o vozidle

VIN: WVWZZZ3CZ8P122550
Výrobce: Volkswagen
Model: Passat
Rok výroby: 2008
Kód motoru: 2,0 TDI CR BlueMotion
Typ motoru: CBAB
Výkon (kW): 103 kW
Převodovka: Manuální
Palivo: Diesel
Najeto: 159 089 km
  • během jízdy
  • [01542 - P0606] Internal control module memory: checksum error
  • [05215 - P145F] Mass Air Flow during Regeneration too high
  • [08465 - P2111] Throttle actuator control system: stuck open
  • trvalá závada
  • sporadická závada

Doposud provedeno bez úspěchu

Keine Versuche um Reparatur vor diesem Werkstattbesuch.

Pro více informací je potřeba se zaregistrovat

Zaregistrovat se Už jste registrovaný?