Poslední aktualizace příspěvku

  • 08.08.2017 12:53
    Author of case changed description of this file.
  • 08.08.2017 12:00
    Author of case changed description of this file.
  • 08.08.2017 12:00
    Author of case changed description of this file.
  • 08.08.2017 11:59
    Author of case changed description of this file.
  • 08.08.2017 11:36
    Author of case changed description of this file.
  • 08.08.2017 11:35
    Author of case changed description of this file.
  • 08.08.2017 11:30
    Author of case changed description of this file.
  • 08.08.2017 11:29
    Author of case changed description of this file.
  • 08.08.2017 11:22
    Author of case changed description of this file.
  • 08.08.2017 11:16
    Author of case changed description of this file.
+0

Diagnostický případ

Opravené vozidlo
Libor Fleischhans
Libor Fleischhans
Jazyk případu:

Ford – LImp-home mode after EGR valve replacement

08.08.2017 | aktualizováno 27.02.2018 13:59:33 0 24x

Informace o vozidle

VIN: WF0GXXGBBG8G22774
Výrobce: Ford
Model: Mondeo
Rok výroby: 2008
Kód motoru: 2,0 TDCi
Typ motoru: QXBA
Výkon (kW): 103 kW
Převodovka: Manuální
Palivo: Diesel
Najeto: 256 235 km

Jak se závada projevuje

Nouzový režim.

Nefunguje / funguje nesprávně. Switches to limp-home mode and DTCs stored in memory. Filter is cracked, saturated and soot is flowing out of the tailpipe. The DPF filter has to be replaced.

Jak často se závada projevuje

  • Trvale přítomná závada.

V jakém systému se závada vyskytuje

  • Motoru.
  • po zapnutí zapalování
  • [P242F] Diesel Particulate Filter Restriction - Ash Accumulation
  • [P244B] DPF Filter - Differential Pressure Too High
  • [P2463] Diesel Particulate Filter Restriction - Soot Accumulation
  • [P246B] Vehicle Conditions Incorrect for Diesel Particulate Filter Regeneration
  • trvalá závada
  • sporadická závada

Doposud provedeno bez úspěchu

The customer discovered shortly after buying this used vehicle that the engine is jerking in a certain RPM range. Authorised Ford dealer didn't find anything. The customer replaced the EGR valve by himself. The engine stopped jerking but started to switch to a limp-home mode.

Pro více informací je potřeba se zaregistrovat

Zaregistrovat se Už jste registrovaný?