Poslední aktualizace příspěvku

  • 18.12.2017 10:02
    Autor upravil text 'Závěr'.
  • 30.11.2017 17:38
    Autor upravil text 'Doposud provedeno bez úspěchu'.
  • 30.11.2017 17:35
    Autor upravil text 'Doposud provedeno bez úspěchu'.
+7

Diagnostický případ

Opravené vozidlo
Lukáš Keprt
Lukáš Keprt
Jazyk případu:

Po výměně oleje DSG nefunkční

30.11.2017 | aktualizováno 18.12.2017 10:05:00 21 1201x

Informace o vozidle

VIN:
Výrobce: Skoda
Model: Superb II
Rok výroby: 2012
Kód motoru: 2,0 TDI CR
Typ motoru: CFFB
Výkon (kW): 103 kW
Převodovka: Automatická
Palivo: Diesel
Najeto: 300 000 km

Jak se závada projevuje

Nefunguje / funguje nesprávně. Po preventivní výměně oleje v DSG spadne převodovka do nouzového režimu + vyskočí závada

Jak často se závada projevuje

  • Sporadicky / za specifických podmínek.
    • Za jiných podmínek. Když se zařadí R, vozidlo se samo rozjede tak po chvíli vyhodí závadu s ventilem.

V jakém systému se závada vyskytuje

  • Převodovky.
  • během jízdy
  • [18223] Ventil Regulace Tlaku 1 (N215)
  • [18228] Ventil Regulace Tlaku 2 (N216)
  • trvalá závada
  • sporadická závada

Doposud provedeno bez úspěchu

Výměna oleje v DSG(použit originální olej,originální filtr, provedeno podle orig. návodu). Před výměnou převodovka plně funkční bez jakýchkoliv problémů.
Kontrola svazku, konektoru, veškerého napájení a koster. Komunikace bez problémů.
Je vůbec možné aby nějaký ventil po výměně oleje takhle vypověděl ?
Někdy se s vozem nemůžu pohnout ani 10m a někdy když se povede s vozem rozjet, tak řadí všechny kvalty a vypadá vše funkční.
Ale při rozjíždění(popojíždění) vyhodí závadu a spadne do nouze.

Pro více informací je potřeba se zaregistrovat

Zaregistrovat se Už jste registrovaný?