Poslední aktualizace příspěvku

  • 29.08.2017 10:31
    Autor upravil text 'Závěr'.
  • 29.08.2017 10:30
    Autor upravil popis tohoto souboru.
  • 29.08.2017 10:10
    Autor upravil text 'Doposud provedeno bez úspěchu'.
+0

Diagnostický případ

Opravené vozidlo
Libor Fleischhans
Libor Fleischhans
Jazyk případu:

Následky mytí motoru před STK

29.08.2017 | aktualizováno 29.08.2017 10:32:44 0 2825x

Informace o vozidle

VIN: TMBNC25JXE5012533
Výrobce: Skoda
Model: Roomster
Rok výroby: 2013
Kód motoru: 1,4
Typ motoru: CGGB
Výkon (kW): 63 kW
Převodovka: Manuální
Palivo: Benzín
Najeto: 27 955 km

Jak se závada projevuje

Nefunguje / funguje nesprávně. Příliš líný signál lambdasondy

Jak často se závada projevuje

  • Trvale přítomná závada.

V jakém systému se závada vyskytuje

  • Motoru.

Doposud provedeno bez úspěchu

Majitel se domníval, že u čerpací stanice přetankoval nádrž. Při následném měření emisí nastaly problémy s rozsvěcením emisní kontrolky.

Závěr

VOZIDLO JSEM NEOPRAVOVAL

Přílišná péče může zapříčinit opak snahy majitele mít vůz v pořádku. Mytí motoru je vždy trochu ožehavá záležitost, obzvlášť před končící STK.

Obrázky, fotografie a soubory

Chybové hlášení znělo na lambdasondu (7698/1)

V monitoringu diagnostiky (naměřené hodnoty B1S1) byla lambddasonda líná a nedosahovala ani 450 mV. Budeme měřit na přijímači, tedy na řídící jednotce...

Majitel před STK umyl motor (7698/2)

Stopy zaschlé vody...

Voda v konektoru řídící jednotky (7698/3)

Při přípravě na měření na všech pinech řídící lambdasondy se po rozpojení svorkovnice A objevila čerstvá voda, oxidace žádná, těsnění v pořádku beze stop trhliny. Pravděpodobně čerstvý následek mytí motoru. V měření se po nálezu vody nepokračovalo, pravděpodobná příčina.

Vysušení... (7698/4)

Oba konektory svorkovnice vysušeny horkovzdušnou pistolí v motorovém prostoru.

Komentáře (0)