+0
Diagnostický případ
Jen diagnostikované vozidlo
Eči
Po výmene RJ motora
28.08.2017
| aktualizováno
28.08.2017 22:50:27
122x
Informace o vozidle
| VIN: | |
| Výrobce: | Nissan |
| Model: | Qashqai/Qashqai |
| Rok výroby: | 2010 |
| Kód motoru: | 2,0 dCi |
| Typ motoru: | M9R |
| Výkon (kW): | 110 kW |
| Převodovka: | Manuální |
| Palivo: | Diesel |
| Najeto: | 330 000 km |
Jak se závada projevuje
Nefunguje / funguje nesprávně. Nefunkčná RJ motora vymenená za staršiu a po prepise flash všetko OK, len po naštartovaní zostane svietiť AWD s chybou DTC C1210.
Jak často se závada projevuje
- Trvale přítomná závada.
V jakém systému se závada vyskytuje
- Brzd / podvozku.
Doposud provedeno bez úspěchu
Vozidlo bolo diagnostikované vo viacerých servisoch pre neschopnosť regenerácie DPF. Filter bol predtým vymenený za nový, ale nebol vykonaný reset. Po návštevách viacerých servisov (nie Nissan) sa už nedalo spojiť s RJ mot. a išlo na núdzový režim (max.1500rpm). Stratili sa všetky čísla vstrekov a nové sa nedali zapísať.(P0611). Pri pokuse o zápis sa stratilo spojenie s RJ mot. Pri zapojení RJ "na stole" sa správala rovnako, + sa moc prehrievala (processor). Pri pokuse o načítanie dát pred výmenou sa nedalo spojiť ani cez BDM.Po výmene RJ všetko OK, zápis vstrekov OK, motor OK bez DTC, ale po štarte svieti kontrolka AWD s chybou C1210 - bez komunikácie s RJ mot. Po pripojení oscillu a aj po odpájaní jednotiek zapojených do siete CAN je priebeh rovnaký, nemení sa. Nieje vidieť žiadnu snahu o komunikáciu. Moje skúsenosti a vedomosti o funkcii CAN sú na konci. Prikladám obrázok. Poprosil by som o názory skúsenejších.
