Poslední aktualizace příspěvku

  • 28.08.2017 14:41
    Autor upravil text 'Závěr'.
  • 28.08.2017 12:02
    Autor upravil text 'Doposud provedeno bez úspěchu'.
  • 28.08.2017 11:53
    Autor upravil text 'Doposud provedeno bez úspěchu'.
+0

Diagnostický případ

Opravené vozidlo
Autoservis Bula
Autoservis Bula
Jazyk případu:

Nizky vykon motora

28.08.2017 | aktualizováno 28.08.2017 14:41:28 0 124x

Informace o vozidle

VIN:
Výrobce: Mazda
Model: 6
Rok výroby: 2007
Kód motoru:
Typ motoru: RF/DH
Výkon (kW): 105 kW
Převodovka: Manuální
Palivo: Diesel
Najeto: 212 666 km

Jak se závada projevuje

Nefunguje / funguje nesprávně. Motor nemá požadovaný ťah. Nizky tlak turba.

Jak často se závada projevuje

  • Trvale přítomná závada.

V jakém systému se závada vyskytuje

  • Motoru.
  • během jízdy
  • [P0299] Regulacia tlaku preplnovania/ plniaci tlak nizky
  • trvalá závada
  • sporadická závada

Doposud provedeno bez úspěchu

Zakaznik prisiel so zavadou DPF filtra. Pri skusobnej jazde som zistil ze auto nemá tah. DPF filter mu cistili v inej firme tzv mokrou cestou. Pri dalsej diagnostike sme zistili zadrete ovladanie turba a kolisajuci protitlak DPF 0 - 39 mbar na volnobeh. Koncovka výfuku cierna od sadzi. DPF sme poslali na cistenie do cleantaxu. Tam zistili popraskane dpf. Dodali som nove DPF Bosal.Po montazi DPF protitlak 0 - 4 mbar na volnobeh. Turbo som objednal nove. Po montazi turba sa chod auta zlepsil, ale stale to nedosahovalo pozadovaný plniaci tlak. Snimac tlaku turba aj Vaha vzduchu ukazuju nizke hodnoty. Ako keby sa ten motor nechcel plnit vzduchom. Vahu aj snimac tlaku sme skusali dat nove ale hodnoty na výstupe boli stale rovnake.

Pro více informací je potřeba se zaregistrovat

Zaregistrovat se Už jste registrovaný?