+0
Diagnostický případ
Jen diagnostikované vozidlo
Ivan Mikov autoopravna-MADI
rozsvěcí MIL
01.06.2017
| aktualizováno
08.06.2019 20:51:20
193x
Informace o vozidle
| VIN: | WF0HXXGAJH4G75943 |
| Výrobce: | Ford |
| Model: | Fiesta |
| Rok výroby: | 2004 |
| Kód motoru: | 1,3 |
| Typ motoru: | A9JB |
| Výkon (kW): | 50 kW |
| Převodovka: | Manuální |
| Palivo: | Benzín |
| Najeto: | 120 000 km |
Jak se závada projevuje
Nefunguje / funguje nesprávně. Po nastartování se po cca 30s. uloží chyb. kod a při dalším zapnutí zapalování rozsvítí MIL + přestane ukazovat otáčkoměr
Nouzový režim.
Jak často se závada projevuje
-
Sporadicky / za specifických podmínek.
- Za jiných podmínek. Po 2 až 3 nastartování
V jakém systému se závada vyskytuje
- Motoru.
Doposud provedeno bez úspěchu
Vozidlo bylo na měření emisí. Kody nenačteny + závada P0646 relé kompr. klimatizace - zkrat trvale ///auto klimu nemá- na konetoru ŘJ neozazen ani jeden pin vztažný ke klimě//Byla smazána paměť závad ale P0646 nelze smazat - trvale přítomná. od té doby se po nastartování do cca 30s zapíše k P 0646 ještě P0335 , kontrolku mil po celou dobu co motor běží nerosvítí. Po zhasnutí motoru a opětovném startu již MIL svítí + někdy otáčkoměr ukazuje - někdy ne. Kontrola snímačů vačky -kliky = OK, preventivně nové, přeskoušení vedení přes 65W žárovku, jednotka zaslána na kontrolu do ECU servisu - bez závad. Výmněna rozvod. řetězu/ pro sichr, jestli není natažený - nebyl// Může být nějak špatně konfigurovaná jednotka?? Co ještě - dochází mi inspirace.
