Jak se závada projevuje
Nouzový režim.
Jak často se závada projevuje
-
Sporadicky / za specifických podmínek.
- Za tepla.
- Za jiných podmínek. Ve výkonu
V jakém systému se závada vyskytuje
- během jízdy
- [DF 055] Regulace plnícího tlaku - nízký tlak
- [DF 953] Chybí částicový filtr
- [P0243] Ventil plnícího tlaku A
- [P0297] Omezovač otáček
- [P2002] Filtr pevných částic řada 1
- trvalá závada
- sporadická závada
Doposud provedeno bez úspěchu
Dlouho jsem nic nepustil na sklo.... Tak tedy, Vitara s motorem Ranault padá do nouze. Vyčtení závad: Gutman P0297,P0243,P2002 Wutrh DF 055, DF 953. Popravdě řečeno kdybych měl jen toho Gutmana, asi bych se trápil ještě dnes......Postup: Kontrola váznutí mechanismu turba OK, kontrola podtlaků pro pneuměnič OK, natlakování hadic sání mlhou DEFEKT intercooleru-výměna. Po té zkušební jízda - závada se stále projevuje. Jelikož je snadno přístupné EGR zaslepil jsem přívod výfuku homologovanou domácí záslepkou - jen pro jistotu. Závada stále neodstraněna. Přichází na řadu čtení hodnot za jízdy Gutman -neustále padající komunikace při logování hodnot. Wurth - použit režim černá skřínka, naštěstí funguje. A konečně zjištěna závada...... viz obrázky
Pro více informací je potřeba se zaregistrovat
Zaregistrovat se
Už jste registrovaný?
Přihlásit se