0 Oblíbené příspěvky
0 Mé příspěvky
+1

Fórum

  • Fórum
  • Jak mám změřit..?
Jiří Taclik
Jiří Taclik
Jazyk příspěvku:

Megané III - teploty při regeneraci

19.07.2017 | aktualizováno 25.07.2017 13:59:08 9 160x
Zdravím,
Trápí mě nízké teploty.Při nucené regeneraci na místě kde teplota na turbu je max 422°C a za kat 584°C a těsně na konci regenerace(30min) vyleze za kat na 636°C. ještě jsem použil externí sondu TS950 propojenou s texvikem jen přidělanou na trubce za DPF teplota dosahovala 768°C (teploty jsou nějak obráceně)


Když vyndám snímač tepl na turbu a ohřívám ho horkovzdušní pistoli dosáhnu max teplotu 350 dle ř.j. motoru. Zkoušel jsem jiné čidlo z VW Golf6 to vyskočilo na 700° za pár sekund.


Vyčištěný DPF (Advanpure) a otestován kat namontovaný a měřen za jizdy se cca za 40km zaplnil na 34g sazí(docela brzo) a pustila se regenerace která trvala 40s a potom se vypla a hodila hlášení : čistič sazí P2002. Max teplota turba 534 a zároveň za kat 340°C (viz obrázek měření) po ukončení regenerace teplota stoupne na 545 za kat a na turbu klesne 440. Dif tlak na místě při 2500ot - 186mbar!Teplota nejvic a nejrychleji stoupne, když je motor studený a nebo do kopce v plný zátěži.


Vozdilo má poctivě 105tis km, v ren vyměněný snímač dif.tlaku a přehrán soft.

Pro více informací je potřeba se zaregistrovat

Zaregistrovat se Už jste registrovaný?